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深圳晚报2013年6月6日报道:高清电子警察 “试用期”够威猛
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高清电子警察 “试用期”够威猛
马超 刘明 陈伟森 马超 刘明 陈伟森

深圳晚报讯 (记者 马超 通讯员 刘明 中山大学实习生 陈伟森) 6月1日,市公安局交警局向市民公布了高清电子警察即将启用执法的信息。自宣传以来,安装了高清电子警察的道路达到了“两减少一提高”的预期目标,即交通违法减少,交通事故减少,通行能力提高,整体交通环境明显改善。6月10日,深圳市将正式启用10套高清电子警察,集冲红灯、逆行、冲禁令、跨实线、不按道行驶等违法行为抓拍功能于一身,真正做到“一警多能”,标志着深圳交警智能交通管理工作迈入高清时代。

交通违法行为明显减少

自6月1日高清电子警察启用宣传至6月3日以来,各类违法行为下降近三成。其中高清电子警察抓拍闯红灯违法行为297宗,相较于宣传前闯红灯违法行为566宗,环比下降了47.5%,闯红灯违法行为下降近五成;抓拍不按道行驶2934宗,相较于宣传前的3889宗,环比下降了24.6%;抓拍压线行驶4199宗,相较于宣传前的4826宗,环比下降了13%。各项违法行为均有一定程度减少,预计在正式启用后,违法行为下降将更加明显,道路交通秩序将更加和谐有序。

交通事故零发生

在高清电子警察启动宣传前,由于传统电子警察设备只能查处闯红灯违法行为,车辆随意压实线、导流线,不依法变道、超车,这种不良的驾驶习惯,容易引发擦碰等交通事故。自宣传以来,驾驶人遵纪守法意识提高,驾驶行为更加文明,3天来交通事故零起。预计在正式启用后,特别是随着今后高清电子警察应用的全面扩大,总体上,道路交通事故的发生次数将有明显减少。

路口通行能力有提高

通过对路口交通流量进行监测,较宣传前,路口车流量上升了3个百分点,以梅龙/民旺路口东往西为例,宣传前日均高峰小时流量1433辆/小时,宣传后高峰小时流量在1503辆/小时左右,流量上涨4.9%。高清电子警察更加全面丰富的查处交通违法的机制,并未给广大车主的出行带来不便,相反提供了更多的安全出行保障。

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因怕抓拍 不少车主 改驾驶坏习惯

深圳晚报讯 (记者 马超 通讯员 刘明 中山大学实习生 陈伟森) “你知不知道深圳都要实行高清摄像头自动拍违章?”在一辆的士上,司机刘师傅突然问记者。刘师傅感叹道,公司在6月1号前给所有司机一个高清电子警察路口的表格,提醒他们出门要注意。“没有车的人还好点,我们出去的时候要特别注意,否则一不小心,一天就白干了。”

昨日上午10点,记者来到了香梅路侨香路路口北往南方向,发现该路上的车流量并不算大。“没车的人可能不看,我们车主对这种信息都很关注的,要不被拍成‘连环画’就得不偿失了。”还有些司机表示,自己现在是“谈路色变”。“我们现在不太敢走了,就怕一个不小心被拍了,现在都是选其他道路绕过去。”

记者在路口调查25位司机后发现,车主感觉影响最大的,是电子警察抓拍的不按道行驶。家住在香梅路附近的张女士表示,没想到现在这样也要处罚了。“虽然是不按车道,不过前方灯都是绿灯时,我们一般就会直接开过去。”还有部分司机表示,自己刚来深圳不久,对路况不熟悉,所以经常会出现实线变道或不按道行驶。“我们对有时候因为路况不熟悉,所以会出现占错车道情况。原来一般只看交通指示灯就可以了,现在宁愿按行驶方向绕一圈,也不敢违法行驶了,代价太大。”

http://wb.sznews.com/html/2013-06/06/content_2506811.htm

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